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“中國造·中國運”閃耀南美!

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中遠海運特運新造62000噸多用途專業紙漿船“中遠海運進取”輪首航從國內裝載大批風電設備駛往南美,于當地時間8月17日早上靠泊第一卸港阿根廷內科切阿港。

恰逢該港正式開港25周年慶,8月20日,港口爲“中遠海運進取”輪的到來舉行了隆重的歡迎儀式。內科切阿港港務局長ARTUROROJAS先生、港口總經理JOSE OSCAR MORDAN先生、中遠海運集運(阿根廷)公司萬鐵根總經理,來自當地港口、海關、移民局的政府官員,以及各港航、物流單位負責人、新聞媒體的嘉賓參加了此次活動,並興致勃勃地登上“中遠海運進取”輪參觀及觀摩船舶作業。

據阿根廷TSN電視台報道,“中遠海運進取”輪此次運載的風電設備將服務坐落于阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的米拉馬風電場。

另悉,除了風電設備,“中遠海運進取”輪此行還運載了8節中國出口巴西的城軌列車車廂。這是巴西聖保羅13號線項目的首列車,預計將于年底裝備南美首條機場城市軌道線路,該線路連接著巴西聖保羅市中心和瓜魯柳斯國際機場。

“中遠海運進取”輪是特運新造62000噸系列多用途專業紙漿船的第三艘,其余9艘同型船正在建造推進中。該輪全長201.8米、寬32.26米、型深19.3米,結構吃水13.3米,航速13.5節,貨艙艙容約72500立方米,船舶主機滿足TierIII排放要求,具有綠色護照。船舶設置6個貨艙,均采用箱型結構;船舶艙蓋設計分爲液壓折疊式和背載式兩種,密性更好,非常適合裝運紙漿。貨艙配備除濕設備,可滿足全船紙漿的除濕要求,保證紙漿運輸質量。船舶設置2台75噸單臂克令吊和一台75噸×2的雙克令吊,最大吊重可達150噸。這些設計特點使船舶除了裝運紙漿外,還可兼顧裝運重大件等貨品。

上海恩艾思電氣正陸續爲大連中遠海運重工承接的6.2萬噸多用途紙漿船系列船提供主配電板、應急配電板等電氣配套設備。

 

圖/文:信息中心